H Class היא משפחת טורבינות גז מתקדמת המאפשרת לתחנת כוח במחזור משולב להפיק יותר חשמל מאותה כמות של גז טבעי. המשמעות היא נצילות אנרגטית גבוהה יותר, שימוש יעיל יותר בדלק והפחתת עוצמת הפליטות לכל יחידת חשמל מיוצרת, בהשוואה לתחנות ישנות ופחות יעילות.
ככל שהביקוש לחשמל בישראל גדל, הצורך אינו רק בעוד כושר ייצור. המשק זקוק גם לתחנות כוח שיודעות לעבוד ביעילות, לספק חשמל באופן רציף ולהשתלב במערכת הכוללת יותר אנרגיות מתחדשות, אגירה וצרכנים גדולים כמו מפעלים, מרכזי נתונים וחוות שרתים.
במתחמי צפית ואשכול, דליה אנרגיות מקדמת שתי תחנות כוח חדשות בטכנולוגיית H Class: דליה 2 ואשכול אבשל. כל אחת מהן צפויה לייצר כ־850 מגה ואט, והן עתידות להיות חלק משמעותי מהרחבת כושר הייצור של החברה ושל משק החשמל בישראל. ובכך לשפר את הבטחון שאנרגטי של מדינת ישראל
תחנת כוח במחזור משולב (Combined Cycle) מנצלת את הגז הטבעי פעמיים: טורבינת הגז שורפת את הגז ומפליטותיו מייצרת חשמל. גזי הפליטה החמים שלה מחממים מים ויוצרים קיטור שמפעיל טורבינת קיטור נוספת - כך מופק חשמל נוסף מאותו דלק H Class הוא דור טורבינות חדש המתוכנן להגיע לנצילות אנרגטית גבוהה יותר מהדור הישן של תחנות במחזור משולב ביותר מהאנרגיה שצבורה בגז הטבעי הופכת בפועל לחשמל זמין. המשמעות המעשית: יעילות דלק גבוהה יותר, עלות ייצור תחרותית יותר ופחות פליטות ליחידת חשמל בהשוואה לתחנות ותיקות.
H Class אינו שם שיווקי לתחנה, אלא דור מתקדם של טורבינות גז המתוכננות לפעול ביעילות גבוהה במיוחד, תוך ניצול טוב יותר של האנרגיה המופקת מהגז הטבעי.
היעילות והאמינות חשובות במיוחד במשק חשמל הישראלי שנדרש לספק חשמל בכל שעות היממה. אנרגיות מתחדשות, כמו אנרגיית שמש תופסות חלק הולך וגדל ממקורות האנרגיה בישראל, אך היקף הייצור שלהן משתנה בהתאם לשעות היום ולתנאי מזג האוויר. תחנות כוח יעילות המופעלות בגז טבעי מספקות יכולת תגובה מהירה לשינויים אקלימיים כאלה, לצד אגירת אנרגיה, כדי לשמור על אספקת חשמל אמינה ויציבה ברשת החשמל הארצית.
במתחם צפית, שבו פועלת תחנת הכוח דליה מאז 2015, מוקמת תחנת כוח חדשה בשם דליה 2. התחנה צפויה לפעול בטכנולוגיית H Class, בהספק של כ־850 מגה ואט ובנצילות אנרגטית של כ־63%, מהגבוהות במשק החשמל בישראל.
מלבד ייצור חשמל באמצעות גז טבעי הקימה דליה בשנת 2022 מתקן אגירת אנרגיה בהיקף של 88 מגה ואט שעה. השילוב בין תחנת כוח יעילה לבין אגירה מאפשר גמישות רבה יותר בניהול החשמל ומחזק את יכולת המערכת להגיב לשינויים בביקוש ובייצור.
דליה רכשה את מתחם אשכול מידי חברת החשמל במסגרת מתווה הרפורמה בשוק החשמל, תחנת אשכול כיום היא התחנה הפרטית הגדולה בישראל - בהספק של כ-1,606 מגה ואט. חלק מהייצור מתבסס על ארבע יחידות ייצור קיטוריות ותיקות, המיועדות לגריטה בשנים הקרובות.
תחנת אשכול אבשל - תחנת H Class חדשה בהספק של כ-850 מגה ואט ובנצילות של כ-64%, תחליף את היחידות הישנות ותפחית משמעותית את הפליטות ותשפר את היעילות האנרגטית של כל המתחם. ההפעלה המסחרית צפויה ברבעון השני של 2029, בעלות הקמה משוערת של כ-3.3 מיליארד ש"ח. הנהלת דליה החליטה לקרוא לתחנה 'אשכול אבשל' לזכרו של מר אבשלום הרן, דירקטור בחברה שנרצח ב-7 באוקטובר 2023 בקיבוץ בארי.
לצד התחנה מתוכנן לקום במתחם מרכז בינה מלאכותית וחוות שרתים מהגדולות בישראל בהספק של 130 מגה וואט IT, המנצל את הקרבה לתחנת הכוח והחיבור לחשמל י, את הסמיכות לים לצורכי קירור טבעי, ואת תשתית הכבל התת-ימי הבינלאומי המתוכננת לאזור. פרטים מלאים על הפרויקט זמינים כאן>>
מעבר להיבט ההנדסי, תחנות יעילות יותר מייצרות חשמל בעלות נמוכה יותר, כך ניתן לספק ללקוחות חשמל במחיר תחרותייותר ביחס לצרכני חברת החשמל, לצד אמינות אספקה 24/7 ותמיכה במעבר של המשק לאנרגיה נקייה יותר.
תחנות H Class אינן מחליפות את הצורך באנרגיות מתחדשות או באגירה - הן חלק ממערכת רחבה יותר, שכוללת ייצור מגוון, אגירה, הולכה וניהול ביקושים. יעילות ואמינות טכנולוגיית הH תספק חשמל יציב למערכת ובכך תתרום לאיזונה של רשת החשמל. ככל שהמערכת הזו תהיה מאוזנת יותר, כך יהיה אפשר להבטיח אספקת חשמל זמינה, יעילה ואמינה גם בשנים שבהן הביקוש צפוי להמשיך ולגדול.
מה ההבדל בין טורבינת H Class לטורבינת גז רגילה?
טורבינת H Class היא דור מתקדם של טורבינות גז, המתוכנן לפעול ביעילות גבוהה יותר. כאשר היא משולבת בתחנת כוח במחזור משולב, היא מאפשרת להפיק יותר חשמל מאותה כמות של גז טבעי.
ההבדל המרכזי הוא טמפרטורת השריפה: דור H מגיע לטמפרטורת שריפה גבוהה יותר, מה שמתורגם ישירות לנצילות גבוהה יותר לנצילות גבוהה יותר- כ5% יותר מטכנולוגיות ותיקות יותר. כדי לעמוד בתנאים האלה, דור H משתמש בלהבים מחומרים מתקדמים וביחסי דחיסה גבוהים יותר.
מהו מחזור משולב בתחנת כוח?
מחזור משולב הוא תהליך שבו החום הנוצר לאחר הפעלת טורבינת הגז אינו מתבזבז. הוא משמש ליצירת קיטור, שמפעיל טורבינה נוספת ומייצר חשמל נוסף. כך משפרים את הנצילות האנרגטית של התחנה.
מתי צפויה להתחיל הפעילות המסחרית של דליה 2 ואשכול אבשל?
דליה 2 במתחם צפית צפויה להתחיל לפעול מסחרית בדצמבר 2028. תחנת אשכול אבשל באשדוד צפויה להתחיל לפעול במהלך 2029, בכפוף להשלמת ההקמה וההליכים הנדרשים.
למה מקדמים מרכז בינה מלאכותית ליד תחנת אשכול אבשל?
מתחם אשכול מציע שילוב של תשתית ייצור חשמל, שטחים זמינים לפיתוח, קרבה לים לצורכי קירור ותכנון לחיבור לתשתיות תקשורת בינלאומיות.
האם תחנות H Class מזהמות פחות?
תחנות H Class המופעלות בגז טבעי יכולות להפחית את עוצמת הפליטות לכל יחידת חשמל מיוצרת, ביחס לתחנות ישנות או פחות יעילות. הן אינן נטולות פליטות, אך הנצילות הגבוהה שלהן מאפשרת שימוש יעיל יותר באותה כמות גז טבעי.
איזור אישי